齿轮箱齿轮磨损原因分析 齿轮磨损是减速机传动设备中常见故障之一。轴承滚动和齿轮啮合之间的滑动,转向箱,都会引起接触面的磨损,转向箱价格,另外齿轮箱内的杂质也会引起磨损。 齿轮磨损不可避免,但是在设备日常维护我们只要能经常检查齿轮箱内润滑油的油质及油量,保持良好的润滑,还是可以有效的延长齿轮箱的使用寿命的。 齿轮箱中轴承和齿轮的磨损自修复主要是往齿轮箱中添加具有极性元素的油溶性减摩添加剂或者非油溶性的悬浮于油中的固体微粒。这些微粒在齿轮箱的运转过程中,转向箱厂家,扩散到摩擦微观表层,与齿轮或轴承的磨损表面发生摩擦化学反应,沉积 并填平凹凸不平的磨损表面,转向箱原理,生成具有抗磨减摩的修复膜,改善摩擦表面的润滑性能,阻碍相互作用的零件直接接触而减少摩擦磨损,延长使用寿命。
螺旋斜齿轮减速机是在冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、等领域经常使用到的工具,当我们购买到了减速机的时候一定要注意保养同事也包括日常维护还有定期维护和定期检查和精度检查,设备润滑和冷却系统维护也是设备维护保养的一个重要内容。
我们检查油位的时候一定要注意一下几点:1、切断电源,防止触电;2、等待减速机冷却;3、移去油位螺塞检查油是否充满。安装油位螺塞。
还有就是我们对油的更换,再换油的时候不能等到冷却后油的粘度增大放油困难,减速机应在运行温度下换油。再换油的时候一定要切断电源,防止触电!等待减速机冷却下来无燃烧危险为止!注意:换油时减速机仍应保持温热。将减速机换油的时候一定要检查一下机器是否漏油。
德州金宇生产的螺旋锥齿轮减速机包含机壳、输入轴和输出轴,其设置中心传动轴,一级传动被迫螺旋锥齿轮和二级传动自动螺旋锥齿轮均置于中心传动轴上,一级传动被迫螺旋锥齿轮与输入轴上的一级传动自动螺旋锥齿轮相啮合,二级传动自动螺旋锥齿轮与输出轴上的二级传动被迫螺旋锥齿轮相啮合。结构简单紧凑,传动效率高,传动扭矩大,传动平稳,噪音低,归纳性能好,利于推广应用。
姓名: | 金经理 ( 销售经理 ) |
手机: | 13605346792 |
业务 QQ: | 1305291917 |
公司地址: | 山东省德州市天衢工业园小屯路8号(德州高速路北出口1公里处) |
电话: | 0534-2358601 |
传真: | 0534-2745030 |